&

極兔快遞曇花一現(xiàn)燒錢燒到發(fā)不了工資

類別：公司新聞發(fā)布時間：2020-09-03 瀏覽人次：

四通一達順豐郵政天天德邦幾乎承包了快遞業(yè)務(wù)的90以上，剩下的10個點被一些小的快遞如優(yōu)速速爾宅急送分了！你現(xiàn)在出來的極兔跟誰競爭？現(xiàn)在的價格幾乎是到了冰點，各個快遞之間打價格戰(zhàn)！極兔現(xiàn)在起網(wǎng)，首先得解決各省各市區(qū)的分撥中心問題，其次市區(qū)縣城的問題，再到鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送問題！前期注定沒有量，房租人工工資車輛等必要的開銷，加盟商能支撐多久！公司能補貼多久？
前2年安能從物流進軍快遞行業(yè)，撐不到2年倒閉了，好歹安能起網(wǎng)之前有安能物流支撐！極兔拿什么支撐！國通快遞撐了5年多，投資了50多億，最后還是因為沒有量支撐不下去倒了！全峰快捷也是如此！我做過國通，全國網(wǎng)絡(luò)埔了90左右，算是比較成熟了，但是沒量加上沒有好的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)致關(guān)網(wǎng)！極兔想進入中國快遞行業(yè)，完全可以收購國通或者全峰快捷，最起碼全國網(wǎng)絡(luò)不需要重新埔路，只需要帶入新的理念和新的管理團隊！如今想要重新鋪路太難了，耗費的金額太大了，當初國通倒閉前6個月就燒了6個億，一個月燒錢1億，像極兔這樣，估計一個月一億都撐不??！

不管是任何行業(yè)，盡管已經(jīng)被擠得“頭破血流”，但依然會有新進者涌入，或者攪局者出現(xiàn)，快遞江湖當然也是如此。近些年，我們不乏看到百世、天天、全峰、國通、德邦等都以攪局者的身份入局了這場紛爭，但他們其中有成功突圍者，也有倒下的失敗者。

但是，隨著電商行業(yè)全面普及和蒸蒸日上，快遞市場這塊肥肉顯得誘惑力十足，因此，即便中國快遞業(yè)已經(jīng)強手如林，看不到任何生存空間的今天，依然還有“新人”躍躍欲試！

近日有報道稱，經(jīng)過數(shù)月準備，一位來自海外的玩家“極兔快遞”正式殺入了中國市場，這位來自印尼的“攪局者”行事作風(fēng)一直比較低調(diào)，但它這次進軍中國市場，卻顯得來勢洶洶。

據(jù)公開信息顯示，J&T“極兔快遞”在2015年8月成立于印尼，雖說成立時間很短，但它的發(fā)展速度得非常之迅猛，短短兩年便成為了東南亞市場單量第二、印尼市場單量第一的巨頭公司。目前它擁有自營網(wǎng)點4500余個，加盟網(wǎng)點超過1000家，還擁有100多家大型轉(zhuǎn)運中心、100多臺分揀設(shè)備，3500多輛運輸車，在業(yè)務(wù)量方面，它覆蓋東南亞七國超過5.5億人口，每月的收派包裹數(shù)量達5500萬，年數(shù)量則達7億多。
事實上，極兔快遞在去年9月份就已開始籌劃進軍中國市場，不過一直都很低調(diào)，所以外界很少有人知曉，直到最近一段時間，有關(guān)快遞新玩家“極兔速遞”的消息才被傳開，隨后便引起了快遞圈的熱議。4月22日消息，有報道稱，上海用戶反饋已收到拼夕夕訂單配送信息，其中顯示物流配送承運商為極兔速遞，因此，業(yè)內(nèi)人認為，目前極兔快遞已與拼夕夕達成了合作！

上一篇：快遞“黑馬”極兔逆境崛起，快遞倒閉指日可待

下一篇：新野保駕護航汽車服務(wù)有限公司垃圾修車廠各位修車千萬別去

精品日本一区二区三区免费-精品日本一区二区三区在-精品日本一区二区三区在线观-精品日本一区二区三区在线观看-精品日本一线二线三线区别在-精品日产一区二区

極兔快遞曇花一現(xiàn)燒錢燒到發(fā)不了工資

推薦閱讀

快遞出庫設(shè)備高拍儀演示視頻

HM55電腦主板開通VT功能教程（支持視頻開通）

快寶驛站注冊和綁定中通快遞超市教程

騰訊電腦管家恢復(fù)誤殺相機文件恢復(fù)教程（圖文教程）

中通兔喜快遞超市開啟收費模式，限制非兔喜官方的高拍儀進行

快遞單手機號碼識別提取_快遞單收件人地址OCR識別

關(guān)于我們

產(chǎn)品中心

出庫機報價

聯(lián)系我們

聯(lián)系我們